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最近，网上流传着一张关于“腾讯不给非独家内容结算”的截图。这意味着，微视对于原创内容的要求必须是“独家”。腾讯试图用这样的方式对内容形成垄断，但对于内容创作者能接受吗？外界对于腾讯产品的印象就是“抄越”，微信和QQ就是最好的例子。但差别在于，两款产品基于用户开发并创新了更丰富的功能，且不断升级用户体验。微视想要“制胜”还需要“出奇”，突破已有的产品、内容及运营策略。但现在来看，微视并没有能够反超抖音的精神内核。对于用户和内容制造者来说，他们又为何要放弃抖音而转向微视呢？

责任编辑：常福强巨额罚款或导致ST长生面临暂停上市或退市风险中国证券报□本报记者张玉洁ST长生8月16日晚间发布公告称，8月16日，国务院常务会议就公司子公司长春长生问题疫苗案件调查情况汇报并作出相关处置决定。ST长生表示，根据国务院会议指示，没收长春长生所有违法所得并处最高罚款，巨额罚款可能会导致公司存在暂停上市或退市风险。公司将继续关注该事项的进展情况，及时履行信息披露义务，敬请投资者关注后续信息披露并注意投资风险。

在聚美丽的负责人看来，网红化妆品能否进入成功阶段，除了口碑与体验外，更多的需要技术及产品质量的支持，而其中关键是供应链。“国内本土大品牌通过十几年的发展与积累，在供应链上已经较为成熟，而这是网红们所缺乏的；而大品牌在营销渠道上不如网红们更能触达消费者，若两者能够优势互补，将更好地促进化妆品行业发展。”

在点击一些网盘资源的商品后，电商平台搜索栏便会出现大量相关搜索词，搜索结果相似，而此前保存的商品链接，第二天就会失效。为“规避平台的审查机制”，商家也会频繁建立不少新的小号。记者调查发现，在查处力度不断加大的背景下，“上有政策，下有对策”。如今，在很多网络平台上，已经少见直接资源分享，售卖者更多地将用户导向微信和QQ，进行私下交易。电商平台上的交易也变得更加隐秘，商家与消费者用“心照不宣”的几组词汇标识商品，实现交易。

专家认为，合作比封杀更有效第三方值机平台本身是一个大的流量入口，封杀值机选座意味着航司APP的技术更加成熟，想要将更多的旅客数据和流量掌握在自己的手里。中国民航网的数据显示，南航2017年共运送旅客1.26亿人次，国航共运送旅客1.02亿人次，海航共运送旅客0.72亿人次，几千万到上亿人次的旅客就是海量的数据流量，而值机选座是机票购买后使用频率相当高的一项服务，无论是哪个航司的机票，都最后需要值机上飞机，封杀第三方值机服务，争的也是大量旅客的流量入口，从而衍生更多的产品和基于大数据进行的增值服务。

网贷之家研究院院长于百程分析认为，瀚华金控作为港股上市公司，近几年利润相对稳定。将旗下保理和小贷公司资产或收益权进行转让融资，可能有两方面考虑，一是放大业务杠杆，赚取更多利润，二是资金紧张，通过转让回笼资金。“山东金交所成立三年来，交易量由成立之初的年均10亿元增长为2016年的210多亿元，并仍在快速增长，2017年预计交易额突破500亿元。”曾任山东金交所董事长李文峰在山东金交所成立三周年的论坛上分享了这一组对比尤为鲜明的数字。